爱图吧
当前位置: 主页 > 社会图 > 社会新闻 > >

媒体鸣不平:路怒族的“民愤”不应指向被打女司机

社会新闻 发布:2015-05-12
城都被打女司机事件就像炸开了的锅,引发了众多人的关注和讨论。据称,现在又有媒体指出路怒族的“民愤”不应该指向被打女司机。
  

  近日发生的城都被打女司机的事件引发了很多的争论。现在又有媒体发出新的观点:路怒族的“民愤”不应指向被打女司机。

  成都女司机因变道被男司机殴打事件不断升级,先是舆论一致谴责男司机暴力打人,剧情很快又被逆转,原来打人之前还有一段激情“斗车”,女司机似乎违规在先:先是女司机飞速切换三条车道,别了男司机,男司机“路怒症”爆发,也上前别了女司机一回,如此两个回合之后,男司机一气之下追停女司机,拉下女司机后一顿暴打。

  女司机涉嫌违规变道的视频爆出后,好像瞬间点爆了广大“路怒族”的心声,有网友搜索出女司机过往违规驾驶的记录,并恶意曝光其个人信息。一些“路怒族”甚至发起“女司机该不该挨揍”的讨论,一个被暴力殴打的女司机竟然成为广大“路怒族”的情绪突破口,可见广大车主对“不文明驾驶”行为是有多恨!

  无可否认,现实中确实有一些司机为了抢路,不停穿插并线、别车抢道,再加上伴有不打转向灯、不关远光灯的陋习,严重扰乱交通秩序。不文明驾驶的种种陋习积累的民愤不可谓不大,这是可以理解的,但无论如何,民愤不该在这一起事件中集中爆发,它不该指向一个被暴力殴打的女子。

  女司机涉嫌违规变道在先,着实需要谴责,但被暴力殴打则远远超出她违规所应承受的代价,无论其违规事实多么明显,都掩盖不了这首先是一起暴力殴打事件,其次才是一起交通违章事件。过多地聚焦“路怒族”的情绪,会掩盖基本事实,混淆基本的是非观念。

  违规当然需要惩罚,但怎么罚要依据交通法规,谁来罚更是交通警察的事情,怎么着也轮不到男司机亲自动手,更轮不到围观群众的“舆论审判”。动辄叫嚣“为民除害”、“拳脚正义”,其实是旧时代的“暴力正义观”的延续,与法治时代的文明标准不符。

  中国正处在一个“汽车时代”,“不文明驾驶”行为在所难免,但应对之策不是以暴制暴,不是以更大的错误去“纠正”另一个错误,而是多一份对他人的宽容、多一份对自己的自律。就像知名媒体人李海鹏所言,可以用交规去评价车辆的行为,但不能用交规去预测车辆的行为;可以在需要讨论时用交规去伸张权利,但不能在实际驾驶时依照交规去抢路。

  在实际驾驶中,依照交规去“律他”是危险的行为,依照交规“律己”才是性价比更高的选择。谁也不能掌握他人的驾驶行为,但谁都能掌握自己的驾驶行为,一个文明的驾驶者最高的技能就是“让”,该让的时候让,不该让的时候也能让一让,无非是多踩一次刹车。发怒的时候也仅限于按个喇叭、唠叨几句,没必要去抢、去斗。原因无他,划不来。

  现实世界不一定是完美的,你最聪明的选择就是接受这个事实,然后严于律己、宽于待人。律他?那是交规和交警的事情,你专心开好你的车,别给他人和自己添麻烦,不是更好吗?

    相关阅读
    创意家居
    排行榜 推荐 聚焦 笑话